TOMICA - DATSUN GO+ / DATSUN GO+ (RUBY)

 

TOMICA (CN-14 / CN-15) - FAW JIEFANG KE CHE

這兩部中國一汽的客車車模於2012年11月推出，車模像真度可以，車頭所見的一汽的標誌及整體上色手工亦達Tomica 一貫水準。記憶中這款車模應為 Tomica 第一台附大型後鏡之巴士車款，可見廠方於車款設計上的一個突破。

車模盒上雖沒註明真車之型號，惟按圖片參考其應為一汽之 CA6120LRD21 客車，車長12米，高3.7米，可載客47人。

Scale: 1/164
Made in Vietnam
China FAW Group Corporation

TOMICA (CN-12 / CN-13) - FAW JIEFANG J6

是次介紹之兩部自卸車 (港稱「泥頭車」/「泥斗」) 屬 Tomica 2012年11月推出之產品。兩款車模分別為紅色 (CN-12) 及橙色 (CN-13)，泥斗用上塑膠物料生產，質感稍遜 Tomica 當年以金屬生產之同類車款；雖然如此，車模整體製作的手工及仔細度卻不俗，無論車身線條、駕駛倉造工或上色水準均可，泥斗亦可升起。

很開心Tomica 可以生產中國品牌之車款，希望繼 FAW (中國第一汽車集團公司；簡稱「一汽」) 後，日後可加入更多我國品牌之車款  ..... 十分期待!

Made in Vietnam
Scale: --
China FAW Group Corporation

TOMICA AS-01 TOYOTA AVANZA VELOZ

車模於2013年11月推出，於灣仔 HH 購入，比例為1/60，手工達一貫 Tomica 的水準。車模以「AS」系列推出，盒底稱於日本本土外出售，而 AS 可解作「亞洲」或「東盟」的簡稱，相信日後應會有更多這系列的車模推出。除是次介紹的白色版本外，多美亦推出了銀色及黑色的特別版本。

豐田 Avanza 為馬來西亞 Perusoa 車廠及豐田合作的產品，第二代於2011年推出 (第一代於2003-2011年生產)。車系另有孖生兄弟 Daihatsu Xenia (由大發代工)，同於東南亞生產。車系屬一部入門版的 MPV，後輪驅動，配 1.3升或1.5升引擎，另亦有TRD版本。

Scale: 1/60
Made in Vietnam
2013 TOMY
TOYOTA AVANZA VELOZ

TOMICA TOYOTA AVANZA VELOZ

車模於2013年底推出，於灣仔 HH 購入，比例為1/60，手工達一貫 Tomica 的水準。除是次介紹的銀色及黑色版本外，另亦有編號 AS-01 (相信為東車亞車模系統的編號) 的白色版本。

豐田 Avanza 為馬來西亞 Perusoa 車廠及豐田合作的產品，第二代於2011年推出 (第一代於2003-2011年生產)。車系另有孖生兄弟 Daihatsu Xenia (由大發代工)，同於東南亞生產。車系屬一部入門版的 MPV，後輪驅動，配 1.3升或1.5升引擎，另亦有TRD版本。

Scale: 1/60
Made in Vietnam
2013 TOMY
TOYOTA AVANZA VELOZ

香港澳門的士系列 / HongKong Macau Taxi Series (TOYOTA CROWN COMFORT TAXI / TOYOTA COROLLA AXIO TAXI)

是次介紹的「香港澳門的士系列」於2012年推出，購入時每部約 HK$48。

廠方以現時本港逾九成以上的士所採用的車款CROWN COMFORT 為基礎，以紅白盒方式推出了市區、新界及大嶼山的士，澳門的士亦用上常見的COROLLA 車系為基礎。車模造工不俗，車廂造工亦算細緻，COMFORT 的士的左後方車門可打開，COROLLA 的士的一對前門亦可開合。每部車模均隨盒付送獨立編號的証書 (出世紙)、貼紙及司機証件，以加強收藏價值及提高玩樂性。

TOMICA 曾於2008年推出「亞洲的士車蒐集」套裝，全使用CROWN COMFORT 車型，惟由於澳門當時多數以COROLLA 或其他品牌車款作的士 (是否曾使用過 COMFORT 則未能確實)，故澳門的朋友可能覺得稍為欠了點親切感。

TOMICA (KR-1) - HYUNDAI SONATA

是次介紹之車模以第六代的「現代 」Sonata 為藍本，此代 Sonata 於2009年推出，稱為 YF 車系，屬現代車廠的中檔車款。除韓國本土外亦有於美國、中國及印尼生產，動力方面可配 2.0升至2.4升 Theta 引擎，傳動系統可配6速自動或手動排檔。2012年車廠於美國推出 Hybrid 車款，更與日產 Leaf 等電動車一起角逐 Green Car of the Year 之殊榮!

車模於2012年10月推出，造工尚可，惟沒有額外活動部件，細緻度相對其他 Tomica 產品亦只一般。車模只有頭、尾燈及車頭「現代」標誌用上與車身不一樣色的顏料上色，其他部分如鬼面罩等均與車身同色，但值得贊許的是車廂不俗的精細度及較明顯的車身線條!

Tomica 可推出不同國家的車模系列對一眾車迷來說確是好事，繼 CN 系列後再推出 KR 系列實為一個好的嘗試，希望日後 Tomica 推出的各個系列車模於造工上能加以改進就好 .... 期望日後會有更多高質素且多元化的 Tomica 車模推出!

TOMICA (CN-05) - NISSAN FAIRLADY Z

較早前曾介紹過 CN-06 日產 Fairlady Z ，是次介紹這部則為同款不同顏色的 CN-05 。車模造工不俗，銀底深藍色襯托起這車模感覺亦不錯，車頭日產標誌清楚可見；若可將車尾煞車燈及日產 Logo 上色，車模可變得更吸引。

日產自69年推出第一代「淑女」跑車，至今已是第六代，即是次介紹之 Z34 370Z 型號。其於08年12月面世，配 3.7 L (VQ37VHR) 引擎，可輸出約 332 匹馬力及 370 NM 扭力，0-60 mph 可於 5.1秒內完成。

TOMICA (CN-03) - MITSUBISHI LANCER EVOLUTION ( ランサーエボリューション )

三菱Lancer Evolution，又稱三菱EVO或EVO（香港稱「露筍」、內地稱「藍瑟翼豪陸神」）於90年代初推出，是廠方以Lancer 為藍本而開發出的高性能四門跑車，迄今已開發了10代。Evolution 最初只在日本本土發售，至98年 Lancer Evolution 因世界拉力錦標賽奪佳績而名聲大振，繼而開展英國等歐洲市場，至03年再出口至北美市場。此代 Lancer Evolution 由07年亮相北美國際車展的三菱Prototype-X概念車而來，用上三菱全新設計的 4B11T  2.0公升全鋁直四渦輪增壓引擎，輸出因市場不同而有不同調校。Evolution X 於07年10月在日本本土發售，08年1月在美國發售，隨後5月於英國發售。

數年前曾於本 Blog 介紹過紅色的 通常品 No.67 Mitsubishi Lancer Evolution，比較下此款CN系列的EVO比例細了，上色手工方面亦較遜：車頭蓋及前輪後方的散熱部分沒有塗上黑色，車尾三菱 Logo 沒有上色，車身的線條模糊等。不過，儘管如此，近日Tomica 推出新一批的CN系列車模，製作及上色水準較首批已見改善，只希望日後推出的各款車模可保持 Tomica 一貫的水準就好了!

TOMICA (CN-04) - MITSUBISHI LANCER EVOLUTION PATROL CAR

車模於2011年6月推出，車身塗上「警察」及「POLICE」字樣。整體造工一般，而上色手工較令人失望，可說是同期數部CN系列內較差的。這是 TOMICA 第一部國內警車車款，當然要支持，有機會會再購入國內版的 CN-06 作收藏，國內版的包裝盒以「多美卡」命名，而 Lancer Evolution 則稱為「三菱藍瑟翼豪陆神」，甚特別!

雖然不清楚國內有沒有採用三菱 Evolution 作警察或公安車輛，但從網上找尋便於一日本網站有如下發現： 國內江蘇某三菱汽車銷售商於其陳列室內展出了一部仿 Evolution 的警車! 表面上看其外型與一部 Evolution 無異，採用了18吋 215/45 車輪，配跑車用紅色制動卡鉗，加上 Evo 的包圍，實際引擎配搭雖不詳，但外型已十分吸引!

參考網誌： http://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/23272012/

TOMICA (CN-06) - NISSAN FAIRLADY Z

新瓶舊酒?

第六代的淑女型 (FAIRLADY) 跑車車模早於 09 年初推出，當時 Tomica 以 通常品 No.55 號推出的黃色 Fairlady 發行，本 Blog 亦曾作介紹。是次車款於 CN 系列推出，雖屬新車模，但比例細了、車門亦不能打開 .....  帶來的是two-tone顏色及車身的「跑车」字樣。

老實說，車模上色手工馬虎，與之前的黃色版本或 Fairlady 40週年版比較所有細緻的地方也消失了，包括車門開闢、前方沙板車徽、車尾煞車燈及日產 Logo ... 也不論車門不可以打開的問題了(此非本人最大的 concern) !  舊酒沒有所謂，但先決條件是要保持水準。

TOMICA (CN-02) - TOYOTA CAMRY TAXI

緊隨 CN-01 TOYOTA CAMRY 推出的便是這部 CAMRY 出租車，車模實源自 CN-01 的凱美瑞房車。

國內各地的出租車車身顏色均不同，有的地區更會統一出租車的車身顏色。據網上資料，現時江西省南昌市正使用混能版的 CAMRY作出租車用，以配合南昌成為全國首批13個節能與新能源汽車示範推廣試點城市之一。
車模上色手工可以，車身還塗上簡體字「出租車」，甚具中國特色，值得收藏。

TOMICA (CN-01) - TOYOTA CAMRY

是次介紹的豐田CAMRY (國內稱「凱美瑞」) 屬 Tomica CN 系列的首部車模，車身為香檳金色，車門不能打開，加上因成本控制以致車身體積明顯較其他車模為少，故於推出市場時實令不少多美車的支持者有微言，寄望日後推出的款式有所改善! 惟若細心看看，亦有值得一讚的地方，就是其車廂內的造工細緻度實不俗，尚為其挽回一點分數!

 現於國內行走的豐田汽車大多為國內生產的，此款 CAMRY 屬廣汽集團之產品；其廠房於04年開始生產CAMRY 車系，包括混能的 CAMRY 款式。