2014-01-29

【青島/アオシマ/AOSHIMA】1/64 あぶない刑事 コレクション - Nissan Y31 Gloria 前期型 港304號

「あぶない刑事」(台譯: 危險刑事),1986105日〜1987927日期間於日本電視台放映,共有 51話。
據集主要描述神奈川県警港警察署捜査課的鷹山敏樹刑事(舘ひろし)、大下勇次刑事(柴田恭兵)2人刑事搭檔活躍於犯罪事件解決的動作刑事劇。電視、劇場版系列,最常出現的犯罪組織,也就是鷹山、大下最主要對抗的敵人,為「廣域暴力團-銀星會」。

「詼諧輕鬆的對話、誇裝的表現、華麗的服飾風格、鮮明的角色設定、火爆的動作場面」為本劇的基本設定。受到當時美國影集MIAMI VICE(邁阿密風雲)中刑事2人組合的影響,這劇也以鷹山、大下2人刑事搭檔做為角色主軸,再搭配其他刑事配角。同樣受到「太陽にほえろ」、「西部警察」的影響,本片少不了大量動作及槍戰場景,但這劇最特別之處,在於將輕快逗趣的喜劇元素融入於片中,而成為80~90年代日本眾多刑事劇中最著名且最具影響力的喜劇動作刑事劇代表作。由於本片大受歡迎,隔年電視又推出續篇「もっとあぶない刑事」(更危險刑事,創下更高的收視率),且分別在198719881989199619982005年推出非常賣座的劇場版,都掀起一股危險刑事熱潮。甚至對日後日本刑事劇類有非常深遠的影響,如:踊る大捜査線、交渉人真下正義、容疑者 室井慎次等賣座大片都脫離不了あぶない刑事(危險刑事)的影子。「あぶない刑事」系列在日本已到無人不知、無人不曉的地位,它,已成為日本文化之一,它是文化、風格、時尚、流行性指標,日本演藝文化界更為它成立「あぶない刑事製作委員會」,便於日後系列延續的執行製作。很難相信當初原本被設定為半年下檔的刑事劇,今日在日本享有無可取代的崇高地位!

據集系列中有不少警方用車 (可參考如下資料: あぶない刑事の劇用車),當中不少為80年代經典車輛,包括是次介紹之日產 Y31,故去年於玩具店見到這車模便立即入手。車模由青島文化教材社推出,一套共8+1款,推出時間不詳。車模手工細緻,車牌與據中「港304號」相同。


ヤマト 運輸株式會社 冷凍冷藏庫積載車 ( YAMATO TOYOTA HIACE QUICK DELIVERY )

是次介紹的車模為 YAMATO (雅瑪多)集團的速遞車輛,按包裝盒資料其為冷凍冷藏庫積載車。包裝及車模底部雖無註明是何種車款,惟經了解後相信為豐田的 HIACE QUICK DELIVERY 貨車。

車模較一般 Tomica 體積稍大,上色及造工均不俗,車身左側門及一對尾門可開啟,車身「宅急便」字樣及其黑貓標誌亦十分搶眼;若可用上像真度較高的車輪及透明頭、尾燈效果會更佳。

雅瑪多集團於85年成立,總部設日本東京,主要從事運輸及物流服務,並於世界各地 (包括中、港、台)設有分公司。
參考資料 :
http://www.yamato-hd.co.jp/english/index.html
http://www.kuronekoyamato.co.jp/top.html


HOT WHEELS (FASTER THAN EVER '09) - BUICK GRAND NATIONAL

介紹過HW 07年推出過的銀色 Grand National 後,是次再介紹這部 Two Tone 顏色的 Grand National,此車模亦為本人較喜歡的一部。車身主色為啞炭灰色,車輪用上金屬銅色,外表上較銀色的 Version 來得凶惡!


HOT WHEELS (2007 FIRST EDITIONS 10/36) - BUICK GRAND NATIONAL

記得Fast and Furious電影系列嗎? 當中第二及第三集常出現的一部黑色的美國車正是BUICK GRAND NATIONAL,印象較深刻的為演員用其「打劫」運油車的一幕,十分精彩。那款1987年的 GRAND NATIONAL GNX Body Kit,引擎是 V6 3.8L Turbo200多匹馬力,0-100km/h 只需不到 5秒的時間!

車模造工一般,較特別的為車頭部分可整個拆下來,此為HW甚至其他品牌車模較少見的設計! 


TOMICA No.32 - DAIHATSU MOVE ( ダイハツ ムーヴ)

這部大發 MOVE 車模於2011年11月推出,其中深藍色的一部為初回特別顏色。造工保持多美車的水準,塗裝功夫亦可,車頭、車尾的「大發」標誌及 MOVE 字樣亦清楚可見;若可用上透明尾窗整體效果會更佳!

大發於95年推出屬K-Car 的 MOVE 車系,至今已推出第四代,當中更曾推出如 MOVE CONTE (詳 No.33 DAIHATSU MOVE CONTE 的介紹) 、MOVE LATTE 、GRAND MOVE 及 MOVE NAKED 等姊妹車。首代及第二代 MOVE 均有出口型號,惟由於銷路不佳,其後推出的 MOVE 只作內銷,故大家或會對此款 MOVE 的樣子感到陌生吧。


2014-01-26

TOMICA No.50 - LOTUS EXIGE S (ロータス エキシージS)

車模於20119月推出,車身用上 EXIGEImage Colour,顏色十分搶眼醒目,雖屬越南生產,惟整體造工不俗,特別是車頭及車尾的多個散熱網,上色細緻;較失色的是尾翼以塑料製造,極為失真,希望廠方可於日後的車模設計改善此點以改強象像真度!

蓮花2000年推出Exige 車系,首先推出的為Series 1 Series 2 車款,配搭包括Rover Toyota 等不同的引擎。至2005年,廠方推出 Exige S 型號,配豐田的1.8L DOHC VVTL-i引擎,0-100km/h 加速只需4.1秒;其後更發展出 Exige 265EExige GT3 Exige S V6等型號。由於其馬力/車身比的數字不俗,故其亦為賽車場的常客,大家有否見過它的賽車場雄姿?


YATA X TOMICA 車展 Nov2012

今天有點空檔去了沙田看看這個 TOMICA 車展 ....


TOMICA (CN-03) - MITSUBISHI LANCER EVOLUTION ( ランサーエボリューション )

三菱Lancer Evolution,又稱三菱EVO或EVO(香港稱「露筍」、內地稱「藍瑟翼豪陸神」)於90年代初推出,是廠方以Lancer 為藍本而開發出的高性能四門跑車,迄今已開發了10代。Evolution 最初只在日本本土發售,至98年 Lancer Evolution 因世界拉力錦標賽奪佳績而名聲大振,繼而開展英國等歐洲市場,至03年再出口至北美市場。此代 Lancer Evolution 由07年亮相北美國際車展的三菱Prototype-X概念車而來,用上三菱全新設計的 4B11T  2.0公升全鋁直四渦輪增壓引擎,輸出因市場不同而有不同調校。Evolution X 於07年10月在日本本土發售,08年1月在美國發售,隨後5月於英國發售。

數年前曾於本 Blog 介紹過紅色的 通常品 No.67 Mitsubishi Lancer Evolution,比較下此款CN系列的EVO比例細了,上色手工方面亦較遜:車頭蓋及前輪後方的散熱部分沒有塗上黑色,車尾三菱 Logo 沒有上色,車身的線條模糊等。不過,儘管如此,近日Tomica 推出新一批的CN系列車模,製作及上色水準較首批已見改善,只希望日後推出的各款車模可保持 Tomica 一貫的水準就好了!


2014-01-25

TOMICA - 新潟交通 觀光巴士 (MITSUBISHI FUSO BUS)

上月曾介紹過新潟交通 (  Niigata Kotsu Co Ltd ) 的路綠巴士,其以No.79 的Mitsubishi Fuso 巴士為基礎;而是次介紹的為新潟交通的觀光巴士(観光バス),其以早年的No.41 三菱 Fuso Bus (1974 Tomica 推出的款式) 為基礎。按包裝盒示,車模為昭和40-50年間 (即1965-75年)的車款,車身顏色跟包裝盒上真車的相片相同,古典色彩的車模感覺特別;車身上色細緻度不俗,車身塗上「 Nigata Kotsu」車樣,車尾亦有「 新潟交通」字樣。車模具懸掛系統,此亦為其與現時大多的巴士車模的不同之處。

新潟縣位於本州中部,面向日本海,南北呈細長形。自17、18 世紀江戶時代以來已為日本海的交通中心,19 世紀以後更成爲與俄羅斯、韓國等外國進行貿易的重鎮。新潟交通於1943年12月31日成立,公司網頁如下:http://www.niigata-kotsu.co.jp/